InnoTrans 2010 in Berlin

Auf diesen Seiten kann man einige  Bilder von der InnoTrans (Teil 1) und (Teil 2) sehen.

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Vom 21. – 24. September 2010 öffnet die InnoTrans 2010 für das Fachpersonal wieder Ihre Pforten. Die Publikumstage werden am Wochenende des 25. und 26. September sein. Die InnoTrans stellt eine der bedeutendsten Messen für Schienenfahrzeuge für Deutschland dar. Offiziell heißt die InnoTrans “Internationale Messe für Verkehrstechnik“, was nicht nur die Fahrzeuge einschließt, sondern auch alles drumherum, wie z.B. die Infrastuktur.

1996 fand die erste InnoTrans-Messe in Berlin statt. Von dieser Zeit bis zur letzten InnoTrans im Jahre 2008 hat sich die Ausstellerzahl mehr als verzehnfacht. Mal sehen, wie viele es zur InnoTrans 2010 sein werden.

Wie auch auf der InnoTrans 2008 haben sich beispielsweise diese bedeutenden Hersteller angemeldet:

  • Alstom – Hersteller von Schienenfahrzeugen aus Frankreich, bekannt duch den TGV
  • Bombardier – kanadischer Konzern, Transportation-Sparte bekannt durch Fahrzeuge wie Talent, Flexity Berlin, TRAXX-Lokomotiven und Doppelstockwagen
  • Siemens – deutscher Traditionsmarke, bekannt durch ICE-Triebwagen, Taurus und Desiro
  • Skoda – tschechischer Hersteller, stellte 2008 Mehrsystem-Elektrolok bis 200km/h vor
  • Stadler – Schienenfahrzeuge aus der Schweiz mit Zweigstelle in Berlin, bekannt durch Regio-Shuttle, FLIRT, GTW, Variobahn und Tango
  • Voith, deutscher Hersteller, bekannt durch die Gravita-Lokomotive und die Scharfenberg-Mittelpufferkupplung

Vielleicht sagen uns noch einige der Hersteller, welche Eisenbahn-Fahrzeuge sie ausstellen werden. [...]
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Fahrrad im Winter? Klar, mit Spikes in den Reifen!

Seit heute habe ich Schwalbe Marathon Winter Reifen auf meinem Trekking Bike (mit 240 Spikes pro Reifen).

Mein erster Eindruck: Auf festem Schnee kaum Unterschied zu normaler Bereifung (etwas sichereres Fahrverhalten) – auf Eis und Schneematsch jedoch deutlich besser. [...]
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Matthes am 18. Januar 2010 unter Fahrrad | 3 Kommentare

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An einem BMW 328 Coupe E46 nach einem Heckunfall die Stoßstange richten

Keiner wünscht es sich, doch machmal steht man einfach nur an der Ampel und rumps – da ist es schon passiert.

Jetzt schaut man sich das Übel an… Genau, man sieht fast nichts. Da freut man sich erstmal, aber der Gutachter sagt 1000 Euro Schaden. Man sieht nur, dass die Stoßstange des BMW nach dem Heckaufprall nicht mehr richtig sitzt; sichtbar an den Auspuffrohren und an der Radlaufkante.

Also erstmal zerlegen und schauen, was nicht stimmt.

Die Schrauben dazu sind im Kofferraum unter kleinen Abdeckkappen und unter den seitlichen Ablagefächern. Jetzt noch die zwei Plastikklipse im Radhaus entfernen und die ganze Stoßstange nach hinten abziehen. [...]
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Christian-Sebastian am 17. Januar 2010 unter Auto, BMW | Noch kein Kommentar

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Bye-bye: Ford Focus Turnier Mk.I (Facelift)

Nun haben wir ihn ziemlich genau ein Jahr gefahren, den Ford Focus Turnier von 2003, und jetzt ist er weg. Es gab eine Menge Für und Wider, jedoch letztendlich hat zu viel gegen ein Behalten des Wagens gesprochen, was dann zum Verkauf unseres Ford Focus 1,6 Turnier geführt hat.

Beeindruckt hat mich das durchgehend gut gemachte Design. In Gesprächen fand ich heraus, dass das nicht alle gut fanden, aber mir gefiel’s. Was wirklich gut war: Man merkte, dass es ein komplett neu entwickeltes Auto war und dass die gestalterischen Elemente zusammenpassten. Ob es die Linienführung der Karosse oder die Gestaltung des Cockpits im New-Edge-Design war – stimmig. [...]
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Linus am 02. Januar 2010 unter Auto, Ford | 4 Kommentare

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