Fahrrad im Winter? Klar, mit Spikes in den Reifen!

Von Matthes

Seit heute habe ich Schwalbe Marathon Winter Reifen auf meinem Trekking Bike (mit 240 Spikes pro Reifen).

Mein erster Eindruck: Auf festem Schnee kaum Unterschied zu normaler Bereifung (etwas sichereres Fahrverhalten) – auf Eis und Schneematsch jedoch deutlich besser.

Schwalbe Marathon Winter Spikes

Schwalbe Marathon Winter Spikes

Allerdings hab ich vielleicht etwas zu schmale Reifen gekauft (35 mm). Breitere Reifen (42 mm) rollen bei frischem und tiefem Schnee besser und graben sich nicht so ein. Dafür kommen die schmalen Reifen bei Schneematsch bis zum festen Untergrund durch und haben dadurch mehr Grip. Die schneiden sich regelrecht durch den Matsch und sind dabei wesentlich spurstabiler als Reifen ohne Spikes (vor allem wenn Eis darunter ist). Auf Asphalt rollen die Reifen ziemlich gut (jedoch schlechter als meine normalen Schwalbe Silento Reifen), machen aber Geräusche als wenn man auf Rollsplit fährt.

Schwalbe Marathon Winter Flanke

Schwalbe Marathon Winter Flanke

Die Reifen sind mit 840 Gramm etwas schwerer als normale Reifen. Das fällt bei 15 kg Kampfgewicht jedoch nicht weiter auf.

Ich freu mich schon auf die großen Augen der anderen Verkehrsteilnehmer, wenn ich mit Schräglage über’s Eis fahre…

Fahrrad-Handschuhe für den Winter

Geschrieben am 18. Januar 2010 · Abgelegt unter Fahrrad  

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Kommentare

Ein Kommentar auf “Fahrrad im Winter? Klar, mit Spikes in den Reifen!”

  1. Horst schrieb am 21. Januar 2010 16:31

    Wahnsinn, echt eine super Idee, Fahrradreifen mit Spikes zu versehen – bei dem Wetter!

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