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	<title>Die Technikfreunde &#187; Ford</title>
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	<description>Interessantes aus der Welt der Technik</description>
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		<title>Innenraumluftfilter wechseln an einem Ford Focus Mk.I Facelift</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 20:15:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Linus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Obwohl der Ford Focus schon einige Zeit nicht mehr in meinem Besitz ist, möchte ich trotzdem kurz auf den Wechsel des Pollenfilters bei diesem Fahrzeug zu sprechen kommen. Hier kamen ja schon diverse Innenraumluftfilterwechsel vor, wie z.B. bei Opel Astra F Caravan oder beim Saab 900 II. Beim Ford Focus Mk.I sitzt der Pollenfilter vorn [...]]]></description>
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		<title>Bye-bye: Ford Focus Turnier Mk.I (Facelift)</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Jan 2010 14:09:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Linus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nun haben wir ihn ziemlich genau ein Jahr gefahren, den Ford Focus Turnier von 2003, und jetzt ist er weg. Es gab eine Menge Für und Wider, jedoch letztendlich hat zu viel gegen ein Behalten des Wagens gesprochen, was dann zum Verkauf unseres Ford Focus 1,6 Turnier geführt hat. Beeindruckt hat mich das durchgehend gut [...]]]></description>
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		<title>Spoiler-Scheibenwischer für den Ford Focus Mk.I</title>
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		<pubDate>Fri, 29 May 2009 20:33:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Linus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der bereits vor einigen Wochen veröffentlichte Artikel über die schlechte Scheibenwischer-Situation am Ford Focus Mk.I zeigte, dass man mit ziemlich geringem Aufwand das Problem mit herunterlaufendem Rest-Wischwasser in den Griff kriegen kann. Zur Erinnerung: Es ging darum, dass die Scheibenwischer so ungünstig wischen, dass vom rechten Wischer am oberen Anschlag immer einen Rest vom auf [...]]]></description>
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		<title>Das Scheibenwischer-Problem beim Ford Focus Mk.I</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 10:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Linus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Das stört vielleicht viele Ford Focus-Fahrer: Die fehlende Überlappung der Scheibenwischer oben auf der Frontscheibe beim Wischen, so dass dort immer ein Rest Wischwasser verbleibt, der bei der Weiterfahrt immer eine störende senkrechte Spur im Sichtbereich des Fahrers hinterlässt. Und wenn man die Spur mit einem weiteren Wischen wegmachen will, verteilt man den neu angesammelten [...]]]></description>
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		<title>Das erste Modellauto ist umlackiert: Der Ford Mondeo</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 22:20:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Max</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Wie schon berichtet, sollten die Modellfahrzeuge einen anderen Anstrich bekommen. Als erster Wagen ist der Ford Mondeo in die Werkstatt gekommen. Natürlich musste erstmal die alte Farbe runter. Dazu wurde das Metallgehäuse vom Rest getrennt und in ein Glas mit Verdünnung gesperrt worden. Nach einiger Zeit war dann der Body nackig. Klar war, dass Details [...]]]></description>
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		<title>Duplex-Auspuff selber bauen</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 20:59:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Christian-Sebastian</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dieses Vorhaben einen Duplex-Auspuff zu bauen habe ich schon etwas länger, wollte es schon immer mal versuchen, weil ich davon ausging, dass es nicht so viel Arbeit sein kann. Aber weit gefehlt, es dauerte wesentlich länger als geplant! Erstmal zum benötigten Material: 2 Endrohre mit ABE (in den meisten ABE&#8217;s steht gleich drin, dass man [...]]]></description>
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