Tram

Alles zu Straßenbahnen

Die neue Variobahn für die Bogestra in Bochum und Gelsenkirchen

Seit knapp einem Jahr sind die neuen Straßenbahnen des Typs Variobahn von Stadler in der Auslieferung an die Bogestra.

Zunächst hat die Bogestra 30 Züge dieses Typs geordert, weitere 15 können optional bestellt werden, wenn der Umbau für die neue Trassenführung der jetzigen Linie 310 von Bochum nach Witten beschlossen ist.

Die neuen Trams verfügen über 100% niederflurigen Zugang und werden auf den Linien 301, 306 und eventuell auch etwas später 310 die alten hochflurigen M-Wagen ablösen. Hierdurch werden diese Linien auch besser nutzbar für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste und Eltern mit Kinderwagen. [...]
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Genial: Ein Doppelgleis spart zwei Weichen!

Technikfreund Matthias wies mich letztens darauf hin, dass die Berliner Verkehrsbetriebe auf der Bösebrücke (auch bekannt als Bornholmer Brücke – mindestens vom 9. November 1989) einen tollen Trick anwenden, um ihre Straßenbahnen platzsparend über diese Überführung zu bekommen. Da die Gleise vor und nach der Brücke Richtungsgleise sind, ist es nämlich überflüssig, beide Richtungen auf einem Gleis über die Mitte der Brücke zu führen. Daher sind zwei verschlungene Gleise in die Fahrbahn eingelassen worden. [...]
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Bombardiers Flexity im Testbetrieb bei der BVG in Berlin

Fleißig testet die BVG die neuen Trams von Bombardier Transportation. Insgesamt sind vier Fahrzeuge in der Erprobung, die alle unterschiedliche aufgebaut sind. Zwei sind Ein- und die anderen zwei sind Zweirichtungsfahrzeuge. Außerdem unterscheiden sie sich in der Wagenteilanzahl: Es sind zwei 5-Teiler und zwei 7-Teiler unterwegs. [...]
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Flexity Berlin – Die neue Tram für die Hauptstadt

Die Berliner Nahverkehrgesellschaft BVG will noch in diesem Jahr mit den neuen Straßenbahnen, die die alten Tatra-Hochflurfahrzeuge ablösen sollen, den Probebetrieb aufnehmen. Die neuen modernen Triebwagen erhalten den Namen Flexity Berlin. [...]
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