Bilder von der fertigen Motorrad-Cockpitverkleidung

Nun ja, es ist nicht Frühling, aber bei diesem Aprilwetter kommt man sich fast so vor. Wie auch immer war versprochen, dass es noch Fotos von der neuen GFK-Cockpitverkleidung der KTM Duke geben wird und nun hab ich sie gemacht. Viel bin ich noch nicht zum Motorrad fahren gekommen, kann also nicht sagen, ob die Farbe gut hält. Bin aber mit der Optik an sich ziemlich zufrieden, vor allem weil jetzt das Loch da oben weg ist. […]
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Linus am 24. Juni 2009 unter KTM, Motorrad | Noch kein Kommentar

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Neue Cockpitverkleidung an einer KTM Duke I

Für die Umgestaltung des Cockpits einer KTM Duke I ist schon im Beitrag über den Bau einer Abdeckung der Instrumente und den Bau der Kontrollleuchten mit LEDs über die Veränderungen berichtet worden. Nun soll es darum gehen, wie man die obere Hälfte der schwarzen Abdeckung selber herstellen kann. Die Arbeitsschritte können auch für andere, kleinere Verkleidungsteile angewendet werden.

Da die eigentlichen Rundinstrumente kaputt sind, wollte ich nur noch die beiden oberen Höcker haben, die für das Aussehen des Motorrads eine erhebliche Rolle spielen. Die originale Abdeckung wollte ich aber nicht zerstören, so dass ich eine Abdeckung aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) nachbaute. […]
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Linus am 18. Februar 2009 unter KTM, Motorrad | Ein Kommentar

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Kontrollleuchten-Eigenbau für das Motorrad-Cockpit

Die originalen Kontrollleuchten der KTM Duke I sind nicht gerade der Bringer und auch immer kaputt. Da man sie aber für den TÜV braucht und sie für Infos an den Fahrer (Motortemperatur!) nicht schlecht sind, hab ich mittels einer einfachen Schaltung vier LEDs angeschlossen. Das Ganze kam auf eine Lochrasterplatine, die am Ende mit Heißkleber versiegelt worden ist, damit das ganze auch wetterfest ist. Sie kommen natürlich unter die Verkleidung fürs Cockpit. […]
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Linus am 21. Oktober 2008 unter KTM, Motorrad | 2 Kommentare

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Instrumentenabdeckung für ein Motorradcockpit selbst gebaut

Wenn das Motorrad, wie hier eine KTM Duke, wegen defekter Instrumente neue preiswertere bekommt, müssen sie angemessen verkleidet werden. Dazu nimmt man ein Stück Kunststoff. Wie zum Beispiel aus einem alten Eimer. Dann sägt man die Form und die benötigten Löcher aus. Dazu kann im Vorfeld eine Schablone angefertigt werden, damit Fehler sich nicht negativ auswirken. […]
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Linus am 11. Oktober 2008 unter KTM, Motorrad | 6 Kommentare

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Reparatur der Kettenführung einer KTM Duke

Letztens ist die untere Kettenrolle meines Motorrades kaputt gegangen, so dass die Kette immer gegen den Rahmen geschlagen ist. […]
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KTM Battle Duke

Nachdem mein alter, originaler Motor in der KTM nach 50 Tkm sein Pleuellager pulverisiert hatte, war ich quasi gezwungen ’nen Motor zu kaufen, […]
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LuCY am 18. Juni 2008 unter KTM, Motorrad | 12 Kommentare

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Duke-Treffen 2008 im Falltorhaus bei Schotten

Das vom Dukecity-Forum organisierte Treffen fand dieses Jahr vom 22. – 25. Mai statt.

Die Süddeutschen, die Donnerstag einen Feiertag hatten, konnten das Treffen […]
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LuCY am 02. Juni 2008 unter Hessen, Motorrad, Unterwegs | Ein Kommentar

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KTM Duke-Treffen am Schottenring

Auch dieses Jahr findet wieder ein Treffen der Herzöge statt. […]
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Linus am 20. Mai 2008 unter Hessen, Motorrad, Unterwegs | Noch kein Kommentar

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Zeitraffer des Zusammenbaus einer KTM Duke

Im Jahre 2003 musste mein Motorrad, eine KTM Duke Baujahr 1994, komplett wieder aufgebaut werden. Unfallspuren und diverse Kleinigkeiten veranlassten mich dazu. […]
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Linus am 21. April 2008 unter Motorrad | 2 Kommentare

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