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	<title>Die Technikfreunde &#187; MG-F Motor reparieren</title>
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	<description>Interessantes aus der Welt der Technik</description>
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		<title>Reparatur eines MGF Rover Motors &#8211; K-Engine rebuilt (Teil 2)</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 22:50:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Christian-Sebastian</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nun zum versprochenen zweiten Teil der Reperatur des MGF Motors. Der Motorblock ist soweit fertig und wir wenden uns dem Zylinderkopf. Hierzu sollten erstmal die Nockenwellen entfernt werden und alle Hydros herausgenommen werden. Danach kann man mit dem Entfernen der Ventile starten. Hierzu kaufte ich mir einen Ventilfederspanner. Sicher kann man sich diesen auch selbst [...]]]></description>
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		<title>Reparatur eines MGF Rover Motors &#8211; K-Engine rebuilt (Teil 1)</title>
		<link>http://technikfreun.de/2010/02/11/0_mgf-rover-k-engine-rebuilt/</link>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:14:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Christian-Sebastian</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Heute reiche ich meinen Motoren-Aufbau-Artikel nach. Unser MGF fährt jetzt schon seit 12 Monaten mit dem neuen Herz und jetzt habe ich endlich etwas Zeit für die Dokumentation gefunden. Diesmal wird es eher ein Bilderbuch, denn zu manchen Bildern kann man nicht viel schreiben. Also hauptsächlich will ich euch einen Einblick in die Rover K-Engine [...]]]></description>
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