Der Nachfolger des Zafiras: ein Zafira

Nachdem der alte Zafira A dann irgendwann doch in die Jahre gekommen ist und die Anzahl der zu absolvierenden Werkstattbesuche absehbar steigen würde, hat ein Nachdenken über die Nachfolges des treuen Begleiters eingesetzt. Nach einigem Suchen und Vergleichen fiel dann die Entscheidung […]
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Linus am 24. Februar 2014 unter Auto, Opel | Noch kein Kommentar

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Zündkerzenwechsel beim Opel Zafira

Zündkerzenwechsel ist bei einem Auto mit Benzinmotor eine wichtige Sache – das weiß man. Da ich nicht wusste, wie lange der Vorbesitzer schon mit den Zündkerzen herumgefahren ist, hab ich mir vorgenommen, neue in den Motor des Opel Zafira A 1.8 einzubauen. Im Nachhinein stellte sich auch heraus, dass das eine gute Idee war. Man kann nämlich schon mit bloßem Auge sehen, dass es nötig war die Kerzen zu wechseln. […]
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Linus am 07. Dezember 2011 unter Auto, Opel | 5 Kommentare

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Frontal21: Die leise Revolution

Ich habe in der ZDF Mediathek einen aktuellen Frontal21-Beitrag über Elektrofahrzeuge gesehen. Dieser Beitrag hat mich so aufgewühlt, dass ich mich genötigt fühlte, eine Art Leserbrief oder Forumsbeitrag zu schreiben. Das ist etwas ausgeartet. Hier ist zunächst der Link zu dem Beitrag (ca. 45min):

http://frontal21.zdf.de/ZDFde/inhalt/1/0,1872,1001633,00.html?dr=1

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Unser neuer: Opel Signum 3.0 cdti

Opel Signum 3,0 cdtiAuch bei uns war die Zeit für ein neues Auto gekommen. Diesmal etwas praktisches, neber unserem MGF Cabrio. In der näheren Auswahl standen nach kurzem Suchen nur ein Opel Vectra GTS oder ein Signum jeweils die Modelle ab 2006 mit Facelift.

Als Technikfreund möchte man natürlich so viele Spielerreien wie möglich im Auto haben weshalb die Suche etwas eingegrenzt wurde. Dazu gehörte das Bi-Xenon-Kurvenlicht, Navi, Telefonvorbereitung, Parkpilot vorne und hinten und auf keinen Fall die Farbe silber. Zu diesen Pflichtanforderungen kamen noch ein paar Wünsche: Automatikgetriebe, Diesel, Lederausstattung und natürlich möglichst günstig (Schäden erlaubt). […]
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Ein anderer Kühlergrill für den Opel Zafira A Facelift?

In diesem Beitrag soll es ein bisschen um Optik gehen. Schließlich isst das Auge mit und viele finden, dass es wichtig ist wie das Auto aussieht, welches man (und frau) fährt. In meinem Falle ist es so, dass mich von Anfang an der etwas überladene Kühlergrill des face-gelifteten Opel Zafira A störte. Deshalb schaute ich mich nach Alternativen um. […]
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Linus am 07. April 2011 unter Auto, Opel | 2 Kommentare

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Entrosten der Stahl-Winterräder am Opel Zafira A

Eine im Nachhinein etwas sinnlose Arbeit war das „Schönmachen“ der Stahlräder des Opel Zafiras im letzten Herbst. Da ich die Arbeiten aber fototechnisch dokumentiert habe, kommen die Bilder hier zum Einsatz. Vielleicht regt es aber auch eine Diskussion an, die unten gern geführt werden kann. Darin sind natürlich Tipps gern gesehen. Nun aber zu der etwas schmutzigen Aktion. […]
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Linus am 21. März 2011 unter Auto, Opel | 3 Kommentare

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Einbau eines Tempomats in einen Opel Zafira A

Eigentlich sollte es ganz einfach sein: Man kaufe einen neuen Blinkerschalter, schließe den vorhandenen, hinter der Lenksäulenverkleidung liegenden Schalter an, überprüfe, ob ein Kupplungsschalter vorhanden ist (wenn nicht: Einbauen und an den vorhandenen Stecker anschließen) und aktiviere nötigenfalls über ein Diagnosegerät den Geschwindigkeitsregler am Steuergerät. […]
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Linus am 02. März 2011 unter Auto, Opel | 4 Kommentare

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Kürzen der Laderaumabdeckung beim Opel Zafira A Facelift

Zu dem gebrauchten Opel Zafira A gab es zwar eine Laderaumabdeckung dazu, allerdings passt diese nur in die Modelle ohne Facelift (Bj. 99 bis 02). Da diese etwa 4cm zu lang ist, passt sie nicht an die Halterungen oberhalb des Kofferraums.

Einfach bei einem bekannten Online-Auktionshaus eine andere ersteigern und die vorhandene verkaufen, stellte sich nach einigen Wochen als ziemlich schwierig heraus, so dass über eine Kürzung der vorhandenen Laderaumabdeckung nachgedacht werden musste. […]
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Entfernen der Schrift auf den Nummernschildhaltern beim Opel Zafira A

Trotz des heißen Wetters sind die Technikfreunde aktiv. Zwar nicht am Weblog, dafür lieber draußen. Eine kleine Sache stand seit dem Kauf des gebrauchten Opel Zafira A auf der To Do-Liste: Die Schrift an den Nummerntafelhalterungen muss weg. Vor allem nachdem eine Menge merkwürdiger Dinge mit diesem offiziellen Opel-Händler passiert sind, möchte man nicht noch Werbung für diesen machen! […]
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Wechsel der Koppelstangen beim Opel Zafira A 1.8

Beim Kauf dieses Autos ging einiges schief. Naja, kann passieren, nicht so schlimm, menschliche Dinge. Aber:

Schon nach wenigen Kilometern im neuen Gebrauchtwagen, der bei einem richtigen Opel-Händler gekauft worden war, klapperte etwas an der Vorderachse. Da aber die Scheinwerfer des Opel Zafiras beim Kauf einen Riss in der Halterung aufwiesen, mussten die noch repariert werden. Und da sich der verkaufende Opel-Händler so weit weg befindet, musste ich zu einem Opel-Händler in der Nähe, um den Scheinwerfer reparieren zu lassen. Dieser stellte dann fest, dass die Koppelstangen des Stabilisators im Eimer waren. […]
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Linus am 18. Mai 2010 unter Auto, Opel | 6 Kommentare

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Kurze Vorstellung: Opel Zafira A 1.8 Facelift

Nach dem der Ford Focus nun nicht mehr unser individuelles Fortbewegungsmittel darstellt, musste ein neues (gebrauchtes) her. In jedem Fall sollte es ähnliche räumliche Voraussetzungen erfüllen wie der Ford. Daher kam wieder nur ein Kombi oder ähnliches in Frage.

Nach den guten Erfahrungen mit dem roten und dem weißen Opel Astra hielten wir nach einem Gebrauchtwagen aus dem Hause Opel Ausschau.

Über einige Umwege sind wir fündig geworden und haben seit einigen Wochen diesen Prachtburschen in Besitz: Ein Opel Zafira A 1.8 von 2003, also einer mit einem so genannten Facelaft. Leider sind diverse Dinge schief gegangen, so dass Nachbesserungen von Seiten des Opel-Händlers anstanden/anstehen und man selber auch noch Verbesserungen verwirklichen muss. […]
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Linus am 18. April 2010 unter Auto, Opel | 7 Kommentare

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Besuch bei der IAA 2009 in Frankfurt

Für alle die keine Zeit, Lust oder einfach zu weit weg wohnen, eine ganz kleine Zusammenfassung der IAA 2009 in Frankfurt. Dies wird aber keine objektive Auswahl von Bildern; da ich erst gegen 16 Uhr auf der IAA war, musste ich einiges weglassen.

Insgesamt war sie dieses Jahr deutlich kleiner, aber ein paar schöne Autos konnte man trotzdem bestaunen.

Ab hier kommen jetzt hauptsächlich Bilder, schaut es euch einfach mal an und genießt es!

Begrüßt wurde ich bei der IAA vom Artega, sehr schicker kleiner Flitzer. […]
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Christian-Sebastian am 27. September 2009 unter Auto, Hessen, Unterwegs | 3 Kommentare

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Umrüstung von Euro1 auf Euro2 – Umbau des Auspuffs, aber preiswert!

Der C18XEL-Motor des Opel Astra schaffte von Natur aus nur die Euro1-Abgasnorm, was sich im zu zahlenden Betrag der Kfz-Steuer bemerkbar macht. Da mir das nicht gefiel, überlegte ich, was man tun muss, um die Euro2-Norm zu schaffen. Zuerst dachte ich noch, man müsste diese teuren Kaltlaufregler einbauen, was sich erst lange später bezahlt machen wird. Doch dann kriegte ich im Laufe der Recherche mit, dass es ausreichte, wenn man einen zweiten Katalysator in den Auspufftrakt integriert. […]
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R.I.P – Er ruhe in Frieden, mein alter Opel

Das nicht alle Opel Astra F Rostschüsseln sein müssen, möchte ich mit diesem Artikel beweisen. Es handelt sich um einen Astra F Caravan von 1994, also einer aus den ganz schlimmen Baujahren. Aber wie man auf den Bildern sieht, war das Ding sowas von rostfrei und der Lack war in einem hervorragenden Zustand, dass man es kaum glauben kann!

Einen Haken hatte die Sache allerdings. Das Fahrzeug hatte nur einen 1,4l-Motor und mit ihm 60PS Motorleistung. Beim Kauf im Jahre 2005 hatte die Kiste gerade mal knapp 80.000km drauf. War also noch fast neu. […]
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Linus am 27. Januar 2009 unter Auto, Opel | 4 Kommentare

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Querlenker wechseln an einem Opel Astra Caravan

Als ich letztens beim TÜV war, stellte der fest, dass die Gummis der Querlenker spröde und porös waren. Diese auszutauschen (einzeln) wär sehr aufwändig geworden, da man die Gummilager mit einer Presse hätte aus- und eindrücken müssen. Da ich so was nicht hatte und den Tipp eines Freundes befolgte, entschloss ich mich, die kompletten Querlenker zu kaufen und diese mit neuen Gummis einzubauen. Auch bei einem Defekt des Traggelenks kann den Querlenker zu wechseln unter Umständen preiswerter oder bequemer  sein, als wenn man dieses mühevoll tauscht. […]
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